配资广告第三家汽车央企要来了，长安汽车率先并入实现“升级”

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　　6月5日，长安汽车（000625）（000625.SZ）、东安动力（600178）（600178.SH）、长城军工（601606）（601606.SH）等多家由兵器装备集团间接控股的上市公司发布公告，兵器装备集团汽车业务将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责，公司间接控股股东也将变更为这家中央企业。

　　根据国务院国资委官网，在分立之后，汽车央企将有三家，包括上述独立央企、中国一汽、东风集团。

　　受消息影响，涉及此次调整的建设工业（002265）（002265.SZ）、东安动力、湖南天雁（600698）等多家公司涨停，其中作为兵器装备集团汽车业务的主要载体，备受关注的长安汽车股价上涨3.34%，最新市值近1300亿元。对于控股股东重组带来的影响和重组细节，长安汽车方面向银柿财经表示，“以公告内容为准。”

　　兵器装备集团官网显示，公司系中央直接管理的国有重要骨干企业，是国防科技工业的核心力量，是国防工业和国民经济的战略性企业配资广告，主要有军品以及汽车相关民品业务。在此次分立之后，汽车业务将从属于新的央企，长安汽车也从而完成“升级”；与此同时，分立后的兵器装备集团股权作为出资注入另一家央企中国兵器工业集团有限公司。

　　银柿财经注意到，在6月5日下午，长安汽车品牌旗下阿维塔新车型的宣传海报中，已经用到了“新央企”的表述。

　　阿维塔海报

　　据悉，此次央企层面调整始于今年2月，彼时长安汽车以及东风集团股份同日公告，自家控股股东正与其他国资央企集团筹划重组事项。3月29日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。

　　国务院国资委还表示，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作。

　　由于东风集团为一级央企，与长安汽车控股股东兵器装备集团平级，此前有传闻称未来长安汽车将作为子品牌并入东风集团。对此长安汽车于5月发文辟谣，指出有一批自媒体账号有组织地传播不实信息，诋毁中国汽车品牌，恶意中伤长安汽车与其他汽车品牌的关系。

　　“这次重组对于央企汽车产业来讲是战略性重大举措，是汽车行业的一件大事，也是一件好事。” 长安汽车董事长朱华荣在股东大会上也就重组事项进行公开回应，“这次重组对于长安汽车未来国际化、全球化、市场化等发展更加有利，不会因为重组改变长安汽车既定的一系列战略和技术发展方向，不会调整品牌、既定方针和战略。”

　　从最新数据来看，得益于深蓝、阿维塔等子品牌的爆发，长安汽车近期销量持续增长，5月销量为22.43万辆，同比增长8.47%，其中新能源销量9.48万辆，同比增速达69.88%。1月至5月累计销量为112.02万辆，同比增长1% ，新能源汽车销量为35.09万辆，同比增长46.89%。

　　相比之下，东风集团今年累计销量同比录得下滑，新能源汽车销量尚处在十几万辆的规模。6月5日，港股东风集团股份也发布公告指出，控股股东暂不涉及此2月公布的资产和业务重组，公司正常生产经营不会受到影响。公告发布之后，东风集团股份股价大跌近15%， A股东风股份（600006）大跌近7%。

　　对此，东风汽车集团相关负责人在接受《中国经营报》采访时表示配资广告，面向未来，东风公司将坚定在新能源、智能化方面的战略布局，坚持“三个跃迁一个向新”发展战略，牢牢把握新时代新征程央企肩负的新使命新任务，立足产业变革新阶段，加速技术创新与战略升级，持续巩固全产业链核心竞争力。

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